La symbiose parfaite entre voyage et sport, voilà ce qui caractérise le modèle R 1250 RS. La nouvelle motorisation permet une expérience de conduite d'un tout nouveau niveau. Découvre ici tout ce qu’il faut savoir sur les caractéristiques techniques et l’équipement de série.
Bicylindre à plat à quatre temps à pistons opposés refroidi par air/liquide, deux arbres à cames en tête commandés par pignons droits, un arbre d’équilibrage et distribution à calage variable d'admission BMW ShiftCam.
102,5 mm x 76 mm
1 254 ccm
100 kW à 7 750 tr/min
143 Nm à 6 250 tr/min
12,5 :1
Injection électronique indirecte
Pot catalytique trois voies réglé par sonde lambda, norme antipollution Euro 5
Plus de 200 km/h
4,75 l/100km
110 g/km
Super sans plomb, indice d'octane 95 (ROZ), adaptation par commande moteur (ROZ 91 à 98)
Alternateur à aimant permanent 508 W (puissance nominale)
12 V / 12 Ah, sans entretien
Embrayage anti-dribble en bain d’huile, à commande hydraulique
6 rapports à commande par crabots, pignons à denture hélicoïdale
Cardan
Deux parties : cadre principal et cadre arrière boulonné, moteur intégré à fonction porteuse
Fourche télescopique Upside-Down
Monobras oscillant en aluminium coulé type Paralever BMW Motorrad ; jambe de suspension WAD, précontrainte du ressort réglable en continu par molette hydraulique, amortissement en détente réglable par molette
140 mm/140 mm
1 530 mm
110,9 mm
62,3°
Roues en aluminium forgé
3.50'' x 17''
5.50'' x 17''
120/70 ZR 17
180/55 ZR 17
Disque de frein double, disques de frein flottants, diamètre 305 mm, étrier à 4 pistons à fixation radiale
Frein monodisque, diamètre 276 mm, étrier flottant double piston
ABS BMW Motorrad partiellement intégral, déconnectable
820 mm (SA selle pilote basse : 760 mm ; SA selle Sport : 840 mm)
1 840 mm (SA selle pilote basse : 1 720 mm; SA selle Sport: 1 875 mm)
env. 18 l
env. 4 l
2 202 mm
min. 1 255 mm; max. 1 340 mm
925 mm
243 kg
460 kg
217 kg