La BMW F 900 XR

Plus haut, plus vite, plus loin

La nouvelle F 900 XR associe sans compromis sportivité et performance sur les longues distances : l'adrénaline des jours durant, virage après virage.

Sur la nouvelle F 900 XR, vous enchaînez avec agilité et souplesse les virages sur de longues distances – kilomètre après kilomètre. Son design et le son de son échappement, envoûtant, promet de pures sensations de pilotage. La position de conduite droite et détendue ainsi que le confort contre les intempéries et le vent, procuré par la bulle réglable, montrent que ce n'est pas la fatigue qui décidera quand s'arrête le voyage.

Grâce à une large palette d'options et d'accessoires, vous êtes aussi bien équipé pour les voyages à caractère sportif que pour la ville. La F 900 XR est la moto parfaite pour les amateurs de sensations fortes et sportives. #neverstopchallenging

Un langage corporel sans équivoque – une XR inimitable

La volonté de performance de la F 900 XR se voit au premier coup d’œil. Les phares optiques LED uniques en leur genre soulignent le souci d'exigence et la qualité de finition de la F 900 XR.  Les nouveaux coloris disponibles accentuent encore plus le dynamisme de son look. Ses lignes sont tranchées, précises et rendent le design agressif. Son arrière affiné et court renforce l'aspect sportif de la moto, en invitant à enchaîner les virages.

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Des couleurs expressives

Les trois coloris accentuent les moulures et les surfaces définies avec précision de la F 900 XR. Et toutes les versions sont mues par une seule et même fougue.

Style Sport : Racingred Uni

Le rouge dynamique et offensif contraste avec l'aspect technique du granit métallique mat et montre que tu as l'âme d’un sportif. Ta F 900 XR aussi. La bulle courte Sport et les tubes de fourche anodisés couleur or soulignent le caractère dynamique de cette moto.

Style Triple Black

Un plaisir de conduite pur, toujours en quête du prochain virage : la couleur Black storm metallic 2 met parfaitement en valeur le caractère ultraperformant de la F 900 XR.

Couleur de base Lightwhite Uni

Couvercle central du réservoir et cache-radiateur en granit métallique mat, jantes argentées : avec cette moto cool, déterminée, à la technicité pure, tu attires les regards sur toi.

Position droite et détendue

Position droite et détendue

À la fin de la journée, les kilomètres ont défilé et pourtant, la fatigue ne se fait pas trop ressentir, grâce à l'ergonomie améliorée de la F 900 XR. Elle est entièrement conçue dans une logique de performance sur de longues distances. Enchaîner ainsi virage après virage, bien abrité des intempéries et du vent derrière le carénage protecteur, procure une vraie sensation de plaisir dans la durée. La machine offre ici une flexibilité maximale, que ce soit avec la hauteur de siège réglable de 775 à 870 mm ou avec le réglage de la bulle, disponible sur deux niveaux. L'assise et la position ergonomique, bien calée grâce aux larges repose-pieds, permettent à votre passager de vous accompagner dans chaque virage en vivant les mêmes sensations.

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MOTEUR BICYLINDRE EN LIGNE

77
Puissance max 77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
92
Nm de couple max à 6 500 tr/min
895
cm³ Cylindrée
775
Hauteur de selle

Votre pouls au repos : 92 Nm

Votre pouls au repos : 92 Nm

La trajectoire parfaite bien en tête et le regard loin devant, chaque virage  s'aborde avec détermination. L'un après l'autre, encore et encore, toujours un peu plus d'angle de chaque côté. C'est typiquement l'esprit #neverstopchallenging. Une insatiable envie de lignes droites, ce besoin de poursuivre sans cesse la route. Voici donc un partenaire idéal : le puissant moteur bicylindre en ligne de la F 900 XR, qui développe 105 chevaux et propose un couple maximal de 92 Nm. Le châssis Dynamic ESA disponible en option offre un confort d'amortissement optimal et une très bonne stabilité de la machine en situation de roulage. Avec un tel compagnon de voyage, la notion de plaisir n'a plus de limites.

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XR depuis le début : la version A2 de la F 900 XR

XR depuis le début : la version A2 de la F 900 XR

Vous possédez un permis A2 ? Ce n'est pas une raison pour renoncer aux trajets longue distance dans un confort optimal : la F 900 XR est disponible en version 95 ch, qui peut être bridée de manière à pouvoir la conduire avec un permis A2. Son maniement intuitif, la qualité de son châssis et de son électronique raviront les jeunes motards en quête de sensations.

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Un véritable oeil de faucon

Un véritable oeil de faucon

La F 900 XR est la référence en matière d’éclairage. Elle dispose d'un feu de virage adaptatif - disponible pour la première fois dans le segment mid-size. Installé dans les nouveaux blocs phares à LED, il fournit un éclairage parfait pour les virages serrés, en décalant le scope vers l'intérieur de la courbe : un avantage évident pour la conduite de nuit ou dans de mauvaises conditions d'éclairage.

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Une sécurité toujours prioritaire

Une sécurité toujours prioritaire

De nombreuses innovations supplémentaires arrivent sur la F 900 XR et augmentent le plaisir de conduite comme le sentiment de sécurité. Le Dynamic Brake Control (DBC) le couple d'inertie du moteur (MSR) garantissent plus de sécurité lors du freinage d'urgence, d'un coupage abrupt des gaz et de rétrogradage soudain.

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Écoute le son de la F 900 XR

  • F 900 XR

    F 900 XR

Les points forts

Moteur bicylindre en ligne
Nous voyons une vue de près du moteur bicylindre en ligne.
Dynamic ESA
Nous voyons le Dynamic ESA de près.
Phare de virage adaptatif
Nous voyons le système d'éclairage de la F 900 XR.
Hauteurs de selle : une diversité qui s'adapte parfaitement
Nous voyons la selle de la F 900 XR.
Bulle réglable en hauteur
Nous voyons la bulle de la F 900 XR.
Toujours informé avec la connectivité BMW Motorrad et l'écran TFT
Nous voyons l'écran couleur TFT de la F 900 XR.
Beaucoup de rangement
Nous voyons les rangements de la F 900 XR.
ECALL pour voyager l'esprit tranquille
Nous voyons l'interrupteur ECALL monté sur le guidon de la machine.

#neverstopchallenging

Retrouvez ici d'autres pilotes qui partagent votre passion. Des amateurs de moto qui souhaiteraient que les battements de leur coeur se confondent avec les vibrations du moteur. Des accrocs aux sensations fortes, toujours à la recherche du prochain virage.

   

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