Fiche technique

Moteur boxer bicylindre à quatre temps refroidi par air/huile avec deux arbres à cames et quatre soupapes à disposition radiale par cylindre ainsi qu'un arbre d'équilibrage central

101 mm x 73 mm

1 170 cc

80 kW (109 ch) à 7250 tr/min

116 Nm à 6000 tr/min

12.0 : 1

Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur avec coupure d'injection en décélération et double allumage

Supérieure à 200 km/h

5.1 l

119 g/km

Alternateur triphasé, 720 watts

Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique

6 rapports à commande par crabots, pignons à denture hélicoïdale

Structure en trois parties : cadre avant et cadre arrière en deux parties, groupe motopropulseur à fonction porteuse, cadre passager amovible pour conduite en solo

Fourche télescopique, diamètre des fourreaux 43 mm

Monobras oscillant en aluminium coulé avec Paralever BMW Motorrad, jambe de suspension centrale, précontrainte de ressort réglable en continu via une molette, amortissement en détente réglable en continu

125 mm / 140 mm

1 527 mm

110.6 mm

61.5°

Jantes en aluminium moulé

3.00 x 19"

4.50 x 17"

120/70 R 19

170/60 R 17

Frein à double disque, diamètre 320 mm, étrier fixe à quatre pistons

Frein monodisque, diamètre 265 mm, étrier flottant à double piston

850 mm

1 890 mm

17 l

env. 3.5 l

2 175 mm

1 330 mm

865 mm

223 kg

430 kg